堅守前哨的“初心”

　　在鄭州機場迎賓高架的上橋口，總能看到一輛特警裝甲車駐扎在馬路一側(cè)，寫有“前方治安卡點，請配合檢查”幾個大字的提示牌格外顯眼。這里是駛?cè)豚嵵菪锣崌�際機場的第一道“屏障”，機場特警就是維護(hù)這道“屏障”安全的主力軍。

 

　　“站好‘前哨崗’”，這是特警隊員常說的一句話。機場出入通道車流量大，遇上過年過節(jié)，每天從這個查控點經(jīng)過的車流量能達(dá)到上萬輛，查控任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)要求高，工作壓力可想而知。隨時預(yù)警、立即響應(yīng)、即刻查控是這個崗位的真實寫照，“連軸轉(zhuǎn)”“腳不沾地”也成為了機場特警的工作常態(tài)。

 

　　去年10月，機場特警創(chuàng)新推出“四班三運轉(zhuǎn)”勤務(wù)模式，不僅強化了防控力度，同時也大大增加了訓(xùn)練時間，真正做到了以訓(xùn)養(yǎng)戰(zhàn)。今年3月，特巡警支隊助勤訓(xùn)練基地正式啟用，在增加了屯警點的同時，更進(jìn)一步優(yōu)化了特警“輪值輪訓(xùn)”機制，提升了警務(wù)練兵效能。在各個屯警點，機場特警24小時值守，互為犄角，互相支援，時刻保持備戰(zhàn)狀態(tài)，讓“前哨崗”真正發(fā)揮了作用。

 

　　薪火相傳的“恒心”

　　機場公安局每年招錄的新警總是要先放在特警隊“歷練歷練”,為了幫助新警快速成長，特巡警支隊研發(fā)了一套自己的“傳幫帶”工作體系。教官們會根據(jù)每名民警的訓(xùn)練情況一一建立訓(xùn)練檔案并制定訓(xùn)練計劃、訓(xùn)練課目，以周為單位動態(tài)調(diào)整訓(xùn)練內(nèi)容，開展掛圖作戰(zhàn)、階段推進(jìn)，并在成績一張圖上劃定起跑線，橫向分析體技能進(jìn)步程度，縱向與標(biāo)準(zhǔn)對比找差距，讓訓(xùn)練更有方向性和針對性。

 

　　“一個動作重復(fù)2000次就能形成肌肉記憶，8000次就會形成條件反射，10000次才會形成本能反應(yīng)。”這是老特戰(zhàn)教官宋虎在對新警開展槍械訓(xùn)練時立下的“鐵規(guī)矩”，一雙雙布滿老繭與傷痕的手也見證了他們在實戰(zhàn)練兵中的付出與收獲。

 

　　思想上引導(dǎo)、作風(fēng)上身教、業(yè)務(wù)上幫帶、實戰(zhàn)上歷練，去年6名新警在特警隊“輪值輪訓(xùn)、戰(zhàn)訓(xùn)合一”的工作環(huán)境中長了本領(lǐng)、強了作風(fēng)，已經(jīng)成為了能夠獨擋一面的“特警戰(zhàn)士”，同時機場公安的薪火相傳也推動著特巡警支隊凝聚力和戰(zhàn)斗力的不斷提升。

 

　　守護(hù)安寧的“決心”

　　在人來人往的候機樓、在川流不息的高架橋、在華燈璀璨的街道上，都有機場特警全副武裝穿梭巡邏的身影。

 

　　為不斷提升巡防勤務(wù)等級，強化巡邏盤查力度，機場特警以航站樓為中心，點、線、面結(jié)合布警，按照按照“1、3、5分鐘”快速響應(yīng)機制和“警力跟著警情走、警力跟著航班走、警力跟著旅客走”的勤務(wù)機制要求，上足警力、配齊裝備、屯警街面，開展同武警聯(lián)勤聯(lián)動的“加強型、疊加式”武裝巡邏，變靜態(tài)備勤出警為動態(tài)巡邏出警，讓警力動起來、警車巡起來、警燈亮起來，切實提高了對轄區(qū)治安的震懾力和掌控力。

 

　　“今年春節(jié),我和同事趙宇坤正在航站樓的迎賓高架橋上巡邏，有一位學(xué)生旅客路過我們時說,這么晚到候機樓還能看到特警在執(zhí)勤，家鄉(xiāng)帶來的安全感滿滿的。”特巡警支隊副支隊長葉倬瑞說，那一刻，連日來的辛苦頓時煙消云散了。